Τρίωρη στάση εργασίας και συγκέντρωση πραγματοποίησαν οι ταχυδρόμοι στα ΕΛΤΑ Αθήνας και Νομού Αττικής την Τετάρτη 9 Ιούλη. Την Παρασκευή 11 Ιούλη οι εργαζόμενοι προχώρησαν σε 24ωρη απεργία και συγκέντρωση.

Η απόφαση για την έναρξη των απεργιακών κινητοποιήσεων πάρθηκε ομόφωνα μέσα από την έκτακτη γενική συνέλευση του σωματέιου. Οι εργαζόμενοι διεκδικούν την επαναλειτουργία των μονάδων διανομής Κ.Δ.Μ. Αθηνας 15 (Αμπελόκηποι) και Μ.Δ. Βύρωνα (Καισαριανή), να δοθούν οι καλοκαιρινές άδειες και να προσληφθεί προσωπικό.

Οι διεκδικήσεις των εργαζομένων έρχονται μετά την απόφαση της διοίκησης να συνεχίσει να υλοποιεί το “Στρατηγικό Σχέδιο Μετασχηματισμού 2023-2027”. Το σχέδιο αυτό στοχεύει στη διάλυση του δημόσιου χαρακτήρα της υπηρεσίας, στις απολύσεις και στην περαιτέρω ιδιωτικοποίηση. Τη Δευτέρα 23 Ιούνη προχώρησε στην κατάργηση των παραπάνω μονάδων διανομής. Όπως αναφέρει το δελτίου τύπου του Σωματείου Ταχυδρόμων ΕΛΤΑ Αθήνας και Ν. Αττικής: «Σε κεντρικές πυκνοκατοικημένες περιοχές Νεάπολη Αθηνών, Αμπελόκηποι Αθηνών, Παγκράτι, Βύρωνας, Καισαριανή, δεν θα εξυπηρετούνται από τον παραδοσιακό Ταχυδρόμο, υπάλληλο των ΕΛΤΑ, αλλά από άγνωστη εταιρεία ιδιωτικών συμφερόντων. Σε ό,τι αφορά δε τους ήδη υπάρχοντες εργαζόμενους που έχουν σχέση εργασίας μόνιμου χαρακτήρα με τα ΕΛΤΑ, μετακινούνται χωρίς αίτηση τους και χωρίς κριτήρια μεταθετότητας σε άλλες περιοχές, επιβαρύνοντας την οικογενειακή τους κατάσταση. Επίσης η διοίκηση των ΕΛΤΑ χωρίς καμία διαγωνιστική διαδικασία και επιλογή της καλύτερης τιμής προχώρησε στην επιλογή του αναδόχου». 

Ανακοινώσεις στήριξης στους ταχυδρόμους έχουν βγάλει πλήθος σωματείων και φορέων. Ανάμεσά του ο ΠΑΣΥΤΑ, το ΕΚΑ και σωματεία ΕΛΤΑ από όλη την Ελλάδα.