Τον «ξαφνικό θάνατο» των τρόλεϊ -που έχει εξαγγείλει για τον Σεπτέμβριο- βάζει μπρος από τώρα η κυβέρνηση Μητσοτάκη. 

Σύμφωνα με την Καθημερινή: Η διοίκηση της ΟΣΥ έδωσε «το πράσινο φως ώστε να επαναπροκηρυχθεί άμεσα ηλεκτρονικός διεθνής διαγωνισμός» που αφορά ανάμεσα σε άλλα «την ανάθεση υπηρεσιών αποξήλωσης του ανενεργού εναέριου δικτύου». Όπως αναφέρει η εφημερίδα: «Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της ΟΣΥ: “Αφενός, αφαιρούμε το ανενεργό δίκτυο στο πλαίσιο της νέας τεχνολογίας που θα εφαρμόσουμε, αφετέρου αντικαθιστούμε και συντηρούμε στύλους των τρόλεϊ στο -περιορισμένο πλέον- ενεργό δίκτυο».

Με τι είδους ηλεκτροκίνητα λεωφορεία ετοιμάζεται η ΝΔ να αντικαταστήσει τα ούτως ή άλλως ηλεκτροκίνητα τρόλεϊ το είδαμε την εβδομάδα του καύσωνα: 1 στα 4 καινούργια ηλεκτρικά λεωφορεία της Αθήνας βγήκαν off γιατί οι μπαταρίες τους δεν αντέχουν στις μεγάλες θερμοκρασίες. Εξαιρετική επιλογή για την Αθήνα! Επιβεβαίωσε αυτό που κατήγγειλαν στο προηγούμενο φύλλο της εφημερίδας, συνδικαλιστές του ΗΛΠΑΠ, περί «αδοκίμαστων» οχημάτων.

Σε ανακοίνωσή της η Ομοσπονδία Συνδικάτων Μεταφορών Ελλάδος (ΟΣΜΕ) ανέφερε: «Η οποιαδήποτε σκέψη ή σχεδιασμός για κατάργηση των τρόλεϊ δεν αποτελεί απλώς συγκοινωνιακό λάθος, αλλά συνιστά πολιτική, περιβαλλοντική και κοινωνική οπισθοδρόμηση. Τα τρόλεϊ αποτελούν ένα από τα πιο φιλικά προς το περιβάλλον μέσα μεταφοράς, εξυπηρετώντας βασικούς οδικούς άξονες, είναι τεχνολογικά αναβαθμίσιμα με τη χρήση συστημάτων διπλής ενέργειας (ηλεκτρική γραμμή και μπαταρία – imc), διαθέτουν εκπαιδευμένο και ειδικευμένο προσωπικό με τεράστια εμπειρία. Αντί της κατάργησης, απαιτούνται προσλήψεις προσωπικού μαζί με ανανέωση και εκσυγχρονισμό του στόλου. Δεν πρόκειται να δεχθούμε καμία μονομερή απόφαση κατάργησης γραμμών ή οχημάτων…»

Τώρα είναι η ώρα για δράση. Όλα τα σωματεία εργαζομένων της ΟΣΥ και της ΣΤΑΣΥ πρέπει να προχωρήσουν άμεσα και συντονισμένα σε συνελεύσεις και απεργιακές κινητοποιήσεις για να εμποδίσουν τον ξαφνικό θάνατο του ΗΛΠΑΠ.