Κοινή ανακοίνωση για το ζήτημα του ΟΑΣΘ, των αστικών λεωφορείων της Θεσσαλονίκης, εξέδωσαν η ΑΝΤΑΡΣΥΑ, η ΛΑ.Ε, το Ξεκίνημα, το Δίκτυο για τα πολιτικά και κοινωνικά δικαιώματα και η ΟΚΔΕ. Η μόνη λύση ξεκαθαρίζουν, είναι οι συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης να γίνουν δημόσιες, με εργατικό και κοινωνικό έλεγχο.
“Με αφορμή τις πρόσφατες απεργίες των εργαζομένων, ξαναβγήκε στην επιφάνεια το θέμα του ΟΑΣΘ. Είναι γνωστό σε όλους το τεράστιο ζήτημα του φαύλου καθεστώτος στον ΟΑΣΘ, όπου, με λεόντειες συμφωνίες με τις εκάστοτε κυβερνήσεις, από το 1957, ο ΟΑΣΘ, μια ιδιότυπη ιδιωτική, αλλά κρατικοδίαιτη «εταιρεία», έχει το αποκλειστικό δικαίωμα διαχείρισης της μετακίνησης των πολιτών στη Θεσσαλονίκη ... Την ίδια ώρα, η Διοίκηση του ΟΑΣΘ αφήνει απλήρωτους τους εργαζόμενους, χρησιμοποιώντας τους ως μέσον πίεσης προς την κυβέρνηση, προκειμένου αυτή να προκαταβάλει τις ετήσιες αντισταθμιστικές εισφορές. Έχει επίσης εξαγγείλει και νέα αύξηση του εισιτηρίου (κάρτας), ώστε να κρατήσει άθικτα τα κέρδη της.
Το φαύλο καθεστώς με τον ΟΑΣΘ πρέπει να καταργηθεί, αλλά η λύση δεν είναι η είσοδος άλλων ιδιωτών «επενδυτών». Κοροϊδεύει την κοινωνία η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ όταν λέει ότι απορρίπτει το μοντέλο του ΟΑΣΘ, και την ίδια ώρα ξεπουλάει για 45 εκατ. ευρώ την ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ετοιμάζει το ξεπούλημα των αστικών συγκοινωνιών στην Αθήνα”.
“Οι συγκοινωνίες πρέπει να είναι απαλλαγμένες από κάθε μνημονιακή δέσμευση, να εθνικοποιηθούν ώστε να είναι δημόσιες, με ενεργό, δραστήριο, εργατικό και κοινωνικό έλεγχο, με διασφάλιση των θέσεων εργασίας, και των εργασιακών δικαιωμάτων. Πρέπει να σταματήσει άμεσα στον ΟΑΣΘ το «δουλεμπόριο» των εργολαβικών εργαζομένων, με το σχεδιασμό κανονικών προσλήψεων σταθερής και πλήρους εργασίας.
Οι συγκοινωνίες πρέπει να είναι λειτουργικές, και φθηνές, με δωρεάν μετακίνηση, ως αυτονόητο δικαίωμα, στους άνεργους (και τις οικογένειες τους) καθώς και στις ευπαθείς ομάδες, με κοινωνικό εισιτήριο για μαθητές, φοιτητές, συνταξιούχους, εργαζόμενους που μετακινούνται προς τους χώρους δουλειάς τους, επαρκή νυχτερινά δρομολόγια. Άμεσα ριζική μείωση του εισιτηρίου” επισημαίνουν μεταξύ άλλων.