Μετά από την υποχώρηση της κυβέρνησης στο κρίσιμο ζήτημα του φορολογικού, ανεστάλη η 9μερη απεργία των ναυτεργατών που είχε ξεκινήσει την Παρασκευή 2 Δεκέμβρη. Η γραπτή δέσμευση της κυβέρνησης ότι δεν θα κάνει αλλαγές στο φορολογικό τους είναι μια πραγματική νίκη.
Οι ναυτεργάτες άντεξαν παρά τις πιέσεις της κυβέρνησης, των εφοπλιστών και του φιλεργοδοτικού Τύπου που έκαναν ότι ήταν δυνατόν για να σπάσει η απεργία. Η απεργία, βέβαια, είχε όλα τα φόντα να συνεχίσει, πετυχαίνοντας μεγαλύτερες υποχωρήσεις από τη μεριά της κυβέρνησης.
H ανακοίνωσή της ΠΕΝΕΝ, ενός από τα σωματεία της Πανελλήνιας Ναυτεργατικής Ομοσπονδίας που έπαιξαν καθοριστικό ρόλο στην οργάνωση και την περιφρούρηση της απεργίας τονίζει: «Η κυβέρνηση και ο αρμόδιος Υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας έως την τρίτη μέρα αναμασούσαν τα περί εξομοίωσης της φορολογίας των Ναυτικών σύμφωνα με τα ισχύοντα για τα εισοδήματα στον χερσαίο χώρο, από την τέταρτη έως την έβδομη μέρα την αύξηση της φορολογίας μας κατά 3%, ενώ στην συνέχεια κάτω από το βάρος της επιτυχίας του απεργιακού αγώνα υποχώρησαν κατά κράτος και με διαδοχικές δημόσιες και με... δελτίο τύπου του Υπουργείου Οικονομικών δηλώνεται ότι «δεν αυξάνεται για το 2016-2017-2018 ο ειδικός τρόπος φορολόγησης των Ναυτικών».
Στη συνεδρίαση της ΠΝΟ το Σάββατο 10 Δεκέμβρη η πλειοψηφία της Εκτελεστικής Επιτροπής της Ομοσπονδίας, με πρόταση του γενικού γραμματέα Γιάννη Χαλά, πήρε απόφαση αναστολής της απεργίας με ψήφους 10-4. Τα σωματεία ΠΕΜΕΝ, «Στέφενσων» και ΠΕΕΜΑΓΕΝ (έχει την πλειοψηφία το ΠΑΜΕ), όπως και η ΠΕΝΕΝ ψήφισαν υπέρ της συνέχισης των απεργιακών κινητοποιήσεων.
Ο εννιαήμερος απεργιακός αγώνας των ναυτεργατών δείχνει το δρόμο για το πώς πρέπει να παλέψουν όλοι οι εργαζόμενοι, ειδικά τώρα που έρχεται η νέα επίθεση από τη μεριά της κυβέρνησης και των δανειστών.
Μαζικές ήταν οι δύο συγκεντρώσεις που οργάνωσαν στο Λιμάνι του Πειραιά στις 5 και στις 9 Δεκέμβρη. Η συμμετοχή της βάσης των ναυτεργατών έβαλε μεγάλη πίεση τόσο πάνω στην κυβέρνηση, όσο και στην ηγεσία της Ομοσπονδίας να μην κάνει πίσω αν δεν πάρει κάτι χειροπιαστό ως αποτέλεσμα της απεργίας.
Σημαντικό ρόλο έπαιξαν οι περιφρουρήσεις που κατάφεραν να κρατήσουν δεμένα τα πλοία στα λιμάνια όλης της χώρας με πρωταγωνιστές αγωνιστές της βάσης. Η προσπάθεια για να σπάσει η απεργία ήταν συνεχής και σε πολλά σημεία.
Προσπάθειες απεργοσπασίας
Τέτοιες προσπάθειες έγιναν στην Ηγουμενίτσα, στη Ζάκυνθο, στην Κέρκυρα, στην Πάτρα και στο Ηράκλειο. Μεγάλη πίεση ασκήθηκε πάνω στο πλήρωμα των Μinoan Lines σε όλες τις μέρες της απεργίας.
Όπως κατήγγειλε ο πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ, Αντώνης Νταλακογεώργος σε εκπομπή της ΕΡΤ το πλήρωμα εκβιάστηκε να βάλει σε κίνηση το «πλοίο έκτακτης ανάγκης» που έφυγε από το Ηράκλειο το απόγευμα της Τετάρτης 7/12 για τον Πειραιά. Η εταιρία που ανήκει στον Όμιλο Grimaldi επιχείρησε να βάλει σε κίνηση ξανά το πλοίο αυτή τη φορά με κατεύθυνση το Ηράκλειο τα ξημερώματα της Παρασκευής 9/12. Δεν τα κατάφερε όμως αφού βρήκε μπροστά της κλιμάκιο περιφρούρησης με επικεφαλής τον ταμία της ΠΕΝΕΝ, Απόστολο Μπανάσιο.
Νέα προσπάθεια να σπάσει η απεργία στο Ηράκλειο έγινε την Παρασκευή 9/12 το απόγευμα όταν μειοψηφία αγροτών έκανε επεισόδια και επιχείρησε να φορτώσει νταλίκες στο πλοίο BLUE HORIZON. Οι ναυτεργάτες προχώρησαν σε καταγγελίες ότι ο Περιφερειάρχης Κρήτης, Σταύρος Αρναουτάκης έπαιξε ρόλο ενορχηστρωτή στην προσπάθεια για να σταματήσει η απεργία.
Μαζί με τις παραπάνω προσπάθειες, πήγαινε η κινδυνολογία και η λάσπη για τους ναυτεργάτες. Είναι ενδεικτικό ότι διάφορα ΜΜΕ μιλούσαν για «σαπισμένα οπωροκηπευτικά» από την πρώτη μέρα της απεργίας και κατηγορούσαν τους ναυτεργάτες για την έλλειψη φαρμάκων στα νησιά ή τον εγκλωβισμό των μαθητών στην Κρήτη χωρίς να αναφέρουν καν τα αιτήματα των απεργών.
Όμως, η προσπάθεια της κυβέρνησης και των διάφορων «παπαγάλων» δεν πέρασε. Χαρακτηριστική είναι η ανακοίνωση της Πανελλαδικής Επιτροπής Μπλόκων των Αγροτών που κατηγορεί την κυβέρνηση ότι επιχείρησε να προωθήσει τον «κοινωνικό αυτοματισμό». Στην ανακοίνωσή της αναφέρει: «Οι μικρομεσαίοι αγρότες δεν έχουμε να χωρίσουμε τίποτα με τους ναυτεργάτες. Για τα προβλήματα συγκοινωνίας που αντιμετωπίζουν στα νησιά όπως και με το κλείσιμο των δρόμων με τα μπλόκα, δεν φταίει ο αγωνιζόμενος λαός, οι απεργίες, αλλά η κυβέρνηση που δεν ικανοποιεί τα δίκαια και ζωτικά αιτήματά τους κι όσοι τους ληστεύουν το μόχθο».
Από την πρώτη στιγμή δίπλα στους ναυτεργάτες βρέθηκε και ο Συντονισμός Ενάντια στα Μνημόνια με ανακοινώσεις, συμμετοχή στις απεργιακές συγκεντρώσεις και εξορμήσεις σε χώρους δουλειάς και γειτονιές, όπως την Παρασκευή 9/12 μπροστά στον Ηλεκτρικό του Πειραιά. Ανακοίνωση συμπαράστασης εξέδωσε και η ΑΝΤΑΡΣΥΑ, ενώ πραγματοποίησε επίσκεψη συμπαράστασης στους απεργούς επίσης στις 9/12.
Η απεργία των ναυτεργατών είναι πολύτιμη παρακαταθήκη για τους αγώνες που έρχονται, δείχνει ότι με ανυποχώρητο απεργιακό αγώνα μπορούν να κερδηθούν νίκες, μπορεί να μπει φρένο στα σχέδια κυβέρνησης-ΕΕ-ΔΝΤ.