Η Εργατική Αλληλεγγύη μίλησε με τη Δήμητρα Κυρίλλου, μέλος της Συμμαχίας Σταματήστε τον Πόλεμο και της Πρωτοβουλίας Ένα Καράβι για τη Γάζα που συμμετείχαν στον Στόλο της Ελευθερίας 1 ενάντια στον αποκλεισμό της Γάζας το Μάη του 2010. Αυτές τις μέρες είναι σε εξέλιξη η μάχη για να ξεκινήσει ο Στόλος της Ελευθερίας 2 παρά την απαγόρευση απόπλου από τη μεριά της κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ, ενώ την Κυριακή 3 Ιούλη οργανώθηκε μια πρώτη κινητοποίηση στο Υπουργείο Προ.Πο, στην ισραηλινή και την αμερικάνικη πρεσβεία.
Συμπληρώθηκε πρόσφατα ένας χρόνος από την αποστολή του Στόλου της Ελευθερίας. Ποια ήταν τα γεγονότα που οδήγησαν στην πειρατική δολοφονική επίθεση του Ισραήλ;
Δεκατρείς μήνες έχουν συμπληρωθεί από την περσινή αποστολή που είχε σαν στόχο το σπάσιμο του αποκλεισμού της Γάζας από το κράτος του Ισραήλ. Για να είμαστε δίκαιοι δεν ήταν ακριβώς η πρώτη αποστολή. Είχαν προηγηθεί προσπάθειες από το 2008, μία από τις οποίες ήταν νικηφόρα. Η πρώτη προσπάθεια που έπιασε στον ύπνο το Ισραήλ, για την οποία μπορεί να μάθει κανείς περισσότερα βλέποντας την πολύ καλή ταινία των Αυγερόπουλου-Καρυπίδη «Γάζα Ερχόμαστε». Έκτοτε έγιναν διάφορες προσπάθειες από ακτιβιστές, φίλους της παλαιστινιακής αντίστασης που όμως καταστέλλονταν από το Πολεμικό Ναυτικό του Ισραήλ. Πέρσι έγινε για πρώτη φορά μια πιο συντονισμένη διεθνής προσπάθεια. Είχε βασικούς πυλώνες τους Παλαιστίνιους της διασποράς είτε στην Ευρώπη είτε στη Μέση Ανατολή, διάφορους ακτιβιστές από το Free Gaza Movement, το Ένα Καράβι για τη Γάζα από την Ελλάδα και την τουρκική μη κυβερνητική οργάνωση IHH, η οποία είχε και οργανωτικά τον πιο βαρύ ρόλο. Οχτώ πλοία συναντήθηκαν στα ανοιχτά της Γάζας.
Δύο φορτηγά και τα υπόλοιπα επιβατηγά. Το ένα ήταν πολύ μεγάλο, το Μαβί Μαρμαρά, με 600 περίπου επιβάτες. Η Συμμαχία Σταματήστε τον Πόλεμο συμμετείχε στο επιβατηγό πλοιάριο Σφενδόνη, ενώ υπήρχε άλλο ένα ελληνικό, το Ελεύθερη Μεσόγειος. Συναντηθήκαμε στα ανοιχτά της Κύπρου και φτάσαμε στις 30 Μαϊου στα ανοιχτά της Γάζας. Τη νύχτα της 30 προς 31 δεχτήκαμε επίθεση, συντονισμένη δια αέρος και δια θαλάσσης, από το Ισραήλ που διεκδικούσε ότι βρισκόμαστε σε περιοχή που ελέγχεται από το ίδιο, ενώ τα ναυτικά όργανα έδειχναν ότι είμαστε πάνω από 100 ναυτικά μίλια μακριά από τη Γάζα. Είναι σαφές ότι οι ισραηλινοί δεν θα το άντεχαν να αφήσουν να περάσει αυτή η επιχείρηση και έτσι κατέφυγαν στην πειρατία. Με ελικόπτερα και με πολεμικά πλοία επιτέθηκαν σε ένα-ένα τα πλοία.
Η μεγαλύτερη μάχη δόθηκε στο Μαβί Μαρμαρά γιατί είχε τον πιο πολύ κόσμο και ήταν το πιο προετοιμασμένο. Οι συναγωνιστές εκεί πέρα αντιστάθηκαν. Ήταν όλοι άοπλοι, αλλά χρησιμοποίησαν ότι μπορούσαν να κρατάνε στα χέρια τους, όπως καρέκλες από το πλοίο και πυροσβεστήρες από τους διαδρόμους. Αντιστάθηκαν στην γέφυρα του πλοίου με αποτέλεσμα οι Ισραηλινοί να αρχίσουν να πυροβολούν στο ψαχνό για να πάρουν το πλοίο. Δολοφόνησαν επί τόπου 9 αγωνιστές, ενώ είναι ένας σε κώμα εδώ και ένα χρόνο στην Άγκυρα και αρκετοί ήταν σοβαρά τραυματισμένοι.
Έτσι, πήραν το πλοίο. Τα υπόλοιπα πλοία τα πήραν σχετικά πιο εύκολα γιατί ήμασταν λιγότεροι και η αντίσταση μας ήταν περισσότερο συμβολική. Δεν συνεργαστήκαμε μαζί τους και βάλαμε τα σώματα μας να τους εμποδίσουμε. Ο κύβος είχε ριφθεί. Βαρούσαν στο ψαχνό. Αυτό που ακολούθησε ήταν άλλο ένα αίσχος. Μας οδήγησαν, κάποιους δεμένους και κάποιους λυτούς, στο ισραηλινό λιμάνι Ασντόντ που βρίσκεται δίπλα από τη Λωρίδα της Γάζας. Εκεί είχε στηθεί ένα ολόκληρο σκηνικό από μίντια, μυστικές αστυνομίες, διεθνείς αστυνομίες. Μας ανέκριναν, μας πήραν τα δαχτυλικά αποτυπώματα και είχαν την παράλογη απαίτηση να τους υπογράψουμε κάτι χαρτιά ότι παραβιάσαμε τα χωρικά ύδατα του Ισραήλ, ενώ ήταν σαφές ότι βρισκόμασταν σε διεθνή ύδατα. Ελάχιστοι τα υπέγραψαν και μας οδήγησαν στις ισραηλινές φυλακές. Όμως, το παιχνίδι το είχαν χάσει. Ενώ η πρώτη εντύπωση ήταν ότι μας κατέστειλαν, αυτό που ακολούθησε ήταν ότι ο κόσμος παντού ξεσηκώθηκε, πολιορκήθηκαν οι πρεσβείες του Ισραήλ σε μια σειρά ευρωπαϊκές χώρες, και στην Τουρκία και στην Ελλάδα. Ακόμα και στο Ισραήλ, τα ειρηνιστικά κινήματα και η αντιπολίτευση αισθάνθηκαν ότι δεν πάει άλλο και προσπάθησαν να κάνουν διαδήλωση και τους την έπεσαν οι φασίστες. Έτσι, η «θριαμβευτική» επιχείρηση του Ισραήλ έληξε με άδοξο τρόπο αφού μέσα σε 48 ώρες παραιτήθηκαν από κάθε προσπάθεια να αποσπάσουν ομολογίες. Μας φόρτωσαν σε στρατιωτικά αεροπλάνα που είχε στείλει η Τουρκία και η Ελλάδα με τα πολλά. Επιστρέψαμε δηλαδή όλοι οι υπόλοιποι στις χώρες εκτός από τους 9 μάρτυρες. Ήταν μια μικρή συμβολική ενέργεια που έδειχνε πόσο αδύναμο είναι το κράτος του Ισραήλ, χαιρετίστηκε από τις αραβικές χώρες και τους Παλαιστίνιους και από τη δική μας μεριά αισθανθήκαμε ότι κάναμε κάτι, σπάσαμε αυτό τον φαύλο κύκλο.
Τι ρόλο θα παίξει ένα νέο ταξίδι, τι προετοιμασίες έχουν γίνει;
Φέτος, η προσπάθεια είναι πιο δυνατή πολιτικά. Ξεκίνησε με καλύτερες προϋποθέσεις, ήταν πιο ανοιχτή. Απευθύνθηκε πιο μαζικά. Είχε ως στόχο τις χώρες της δυτικής Ευρώπης και της Βόρειας Αμερικής, εκεί που έχουν πολύ μεγάλη ευθύνη οι κυβερνήσεις για αυτά που γίνονται. Να δημιουργηθεί ένα ευρύ κίνημα αλληλεγγύης για να σπάσουμε αυτή τη φορά την πολιορκία της Γάζας. Ξεκινήσαμε πριν τις αραβικές εξεγέρσεις, είχαμε το νου μας εκεί, αλλά δεν ξέραμε ότι θα φύσαγε ένας τέτοιος σύμμαχος άνεμος. Έτσι, το εγχείρημα φέτος έχει 22 οργανώσεις από 15 περίπου χώρες ως διοργανώτριες. Παρόλο που θα έρθουν και μεμονωμένα άτομα από άλλες χώρες.
Πρέπει να πούμε ότι σαν πολιτική προσπάθεια ήταν πιο βαθιά. Απευθύνθηκε σε συνδικάτα, σε οργανώσεις Παλαιστίνιων της διασποράς, απευθύνθηκε σε απλούς ανθρώπους, αλλά και σε δημόσια πρόσωπα. Εκλεγμένους στην τοπική αυτοδιοίκηση, βουλευτές, ευρωβουλευτές, μέλη σωματείων. Στην Ελλάδα έχει έρθει για να ταξιδέψει ο πρόεδρος των λιμενεργατών της Νορβηγίας. Άρα έγινε μια προσπάθεια πιο ουσιαστική και από τη βάση. Απέδωσε αφού πλέον έχουν αγοραστεί 10-12 πλοία, τα οποία μαζί με τα τούρκικα πλοία που κατάφεραν να επιστραφούν στην Τουρκία-εδώ να κάνω μια παρένθεση, τα ελληνικά πλοία βρίσκονται ακόμα στο λιμάνι της Χάιφα δεμένα και κατεστραμμένα- ξεκινήσαμε μια προσπάθεια να είναι ένας μεγάλος ειρηνικός, με την έννοια μη εξοπλισμένος, στόλος. Με φορτίο οικοδομικά υλικά και ένα ασθενοφόρο που θα υπάρχει στο ελληνικό πλοίο, ενώ αντίστοιχα φορτία έχουν και τα άλλα πλοία.
Θα προσπαθήσουμε με πιο μαζικούς όρους να σπάσουμε τον αποκλεισμό. Είμαστε σε συνεννόηση και με τους Παλαιστίνιους, και με τις δύο πτέρυγες που έχουν διαμορφωθεί. Αλλά και με τις υπόλοιπες αραβικές χώρες. Για παράδειγμα, η Τυνησία στέλνει μια τριμελής αντιπροσωπεία που θα είναι πάνω στα πλοία.
Ο Στόλος της Ελευθερίας από την αρχή, παρόλες τις διαφορετικές πολιτικές και ιδεολογικές δυνάμεις που τον απαρτίζουν, χαιρέτισε τις αραβικές επαναστάσεις και είπε ότι είμαστε μαζί τους.
Τι κινήσεις έχει κάνει η ελληνική κυβέρνηση; Τι εξυπηρετεί η απαγόρευση απόπλου;
Φέτος, έχουμε την εξής αντίφαση. Ενώ πολιτικά έχει γίνει πιο ουσιώδης δουλειά, αντιμετωπίζουμε πιο μεγάλη καταστολή που εκφράστηκε σε πολλά επίπεδα. Το πρώτο επίπεδο είναι ότι δεν κατάφεραν να είναι μαζί μας τα τούρκικα πλοία. Θα είναι μαζί μας μόνο ως πολιτική υποστήριξη με αντιπροσωπείες, ενώ το χειρότερο από όλα είναι ότι η Ελλάδα από όπου θα περνούσαν όλα τα πλοία για να έρθουν εξέδωσε την προηγούμενη Παρασκευή απαγόρευση απόπλου προς τη Γάζα. Αυτό δεν είναι μόνο αντισυνταγματικό καθώς στην Ελλάδα υπάρχει ελευθεροπλοΐα, είναι και ντροπή. Εκφράζει ότι η Ελλάδα έχει προσανατολίσει τα συμφέροντα της σε λυκοφιλίες με το κράτος του Ισραήλ σε όλα τα επίπεδα. Γεωπολιτικά με τις ΑΟΖ, μαζί με την Κύπρο έχουν κάνει μια τριπλέτα, αλλά και εμπορικά και διπλωματικά.
Αυτό το εκφράζει μέσα σε μια εβδομάδα στην οποία η εργατική τάξη στην Ελλάδα ήταν στην απεργία και όλος ο κόσμος βρέθηκε στο Σύνταγμα, η κυβέρνηση έστειλε να καταστείλουν τον κόσμο και μετά έβγαλε αυτό το απαγορευτικό. Το αμερικάνικο πλοίο που επιχείρησε να αποπλεύσει συμβολικά μετά από διάφορες απαγορεύσεις από ανώνυμες καταγγελίες ότι δεν είναι αξιόπλοο, το σταμάτησε η Ακτοφυλακή με κουκουλοφόρους που είχαν μαζί τους αέρια και πυροβόλα όπλα και τους ανάγκασαν να γυρίσουν πίσω. Αυτή τη στιγμή διώκουν τον Αμερικάνο κυβερνήτη του σκάφους για κακούργημα γιατί υποτίθεται έβαλε σε κίνδυνο το πλήρωμα και το σκάφος. Η ελληνική κυβέρνηση τα έχει δώσει όλα.
Την Πέμπτη το βράδυ ο πρωθυπουργός του Ισραήλ βγήκε και ευχαρίστησε την Ευρωπαϊκή Ένωση και ιδιαίτερα τον Παπανδρέου. Είναι ξεκάθαρο τι παιχνίδι παίζουν. Δύο τουλάχιστον από τα πλοία, το ελληνικό επιβατηγό και το ιρλανδικό, υπέστησαν δολιοφθορές από ειδικούς σε αυτό τον τομέα που κατέβηκαν με μπουκάλα και λιμάρισαν κομμάτια της προπέλας. Το ελληνικό επισκευάζεται ευτυχώς, το ιρλανδικό έχει τεθεί εκτός δράσης. Τα υπόλοιπα πλοία παρενοχλούνται από το λιμενικό τόσο στον Άγιο Νικόλαο, όσο και στα Χανιά. Παντού τα πλοία τα φυλάνε οι ακτιβιστές μέρα νύχτα, παρόλη την πολεμική κατάσταση. Ο κόσμος έχει ταχτεί υπέρ του στόλου, στο σάιτ έχουμε αναρτήσει δεκάδες ψηφίσματα συμπαράστασης από σωματεία και συνδικάτα. Αντίθετα, ο επίσημος κρατικός μηχανισμός λειτουργεί ως σαμποτέρ. Αυτό πρέπει να το ανατρέψουμε.`