Εργατικό κίνημα

Με παρουσία εκατοντάδων εργαζόμενων από όλες τις συγκοινωνίες της Αθήνας πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 2/2 συγκέντρωση διαμαρτυρίας έξω από το Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών στη Μεσογείων. Για την πραγματοποίηση της ήταν καλεσμένη εξάλλου και η στάση εργασίας.

 

Ο Χρήστος Κ. εργαζόμενος στα Τραμ τόνισε στην Εργατική Αλληλεγγύη: «Ο αναβρασμός στον κλάδο των συγκοινωνιών είναι μεγάλος. Τα αιτήματα μας αφορούν κύρια στο ασφαλιστικό άλλα διαμαρτυρόμαστε και για την αύξηση του εισιτηρίου. Ήδη ο κόσμος τα βγάζει πέρα δύσκολα, το τελευταίο που τους έλειπε είναι και μια αύξηση στα μέσα μεταφοράς».

 

Αντιπροσωπεία από τα σωματεία των εργαζόμενων συναντήθηκαν με τον υπουργό Σπρίτζη και του παρέδωσαν υπόμνημα με τα αιτήματα τους, ενώ του έδωσαν διορία μέχρι τη Δευτέρα 8/2, που θα συνεδριάσει εκ νέου το συντονιστικό των συγκοινωνιών, να απαντήσει γραπτά. Οι προφορικές απαντήσεις που έδωσε βέβαια ήταν αρνητικές σε όλα τα αιτήματα…

 

Ενδεικτικό της μαχητικότητας που επικρατεί στις γραμμές των εργαζόμενων είναι ότι ενώ το συντονιστικό των σωματείων είχε δώσει ως κατεύθυνση τα μέσα να λειτουργήσουν 9πμ-9μμ την ημέρα της γενικής απεργίας, η Ένωση Εργαζόμενων ΗΣΑΠ αποφάσισε να μην κινηθεί ούτε ένας συρμός. Ο Λευτέρης Ρενιέρης, πρόεδρος της Ένωσης δήλωσε σχετικά στην ΕΑ «οι συνάδελφοι εκτιμούν ότι πρόκειται για μια εξαιρετικά σημαντική μάχη, κεντρική για την εργατική τάξη που αφορά τους πάντες, ειδικά τους νέους, έτσι αποφασίστηκε 24ωρη απεργία».

 

Μετά την πανεργατική στις 4/2 αναμένεται και συνέχεια, ήδη η ΠΟΣ προσανατολίζεται σε τριήμερο κινητοποιήσεων με κυλιόμενες στάσεις εργασίας στις 16,17 και 18 του μήνα ενάντια στην ιδιωτικοποίηση. Ενώ ο διαγωνισμός για την ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ κηρύχτηκε άγονος, στις 17/2 ανοίγουν οι δεσμευτικές προσφορές για την ΕΕΣΣΤΥ (συντήρηση τροχαίου υλικού του ΟΣΕ) εκείνη τη μέρα θα πραγματοποιηθεί και πορεία στο ΤΑΙΠΕΔ.