Και στις 2 Νοέμβρη η κορύφωση της γενικής απεργίας ήταν όταν οι διαδηλωτές έφτασαν στο λιμάνι, ενώθηκαν με λιμενεργάτες και φορτηγατζήδες αναγκάζοντας τη διοίκηση να ζητήσει από τους εργαζόμενους να γυρίσουν σπίτι τους για λόγους “ασφαλείας”. Το λιμάνι του Όκλαντ δεν είναι οποιοδήποτε. Έχει την πέμπτη μεγαλύτερη διακίνηση κοντέινερ σε όλες τις ΗΠΑ.
Τη Δευτέρα 12 Δεκέμβρη αυτή η προσπάθεια απλώθηκε ακόμα περισσότερο. Κινητοποιήσεις έγιναν σε λιμάνια από το Σαν Ντιέγκο μέχρι το Άνκοριτζ της Αλάσκας, ακόμα και στο Βανκούβερ του Καναδά. Όμως, το Όκλαντ ξανά έδωσε το καλύτερο παράδειγμα. Οι διαδηλωτές κατάφεραν να διακόψουν και την πρωινή και την απογευματινή βάρδια. Αυτή τη φορά, αντίθετα με τις 2 Νοέμβρη, η παρουσία της αστυνομίας ήταν έντονη και προκλητική.
Την ίδια στιγμή τα ΜΜΕ προσπαθούσαν να προκαλέσουν διχασμό ανάμεσα στους ακτιβιστές των καταλήψεων και στα συνδικάτα, προβάλλοντας δηλώσεις γραφειοκρατών ενάντια στους ακτιβιστές. Τίποτα από όλα αυτά δεν λειτούργησε.
Οι ακτιβιστές είχαν επιλέξει να αναδείξουν ως πρώτο ζήτημα το δικαίωμα του συνδικαλισμού στα φορτηγά. Πολλοί φορτηγατζήδες των λιμανιών στις ΗΠΑ αναγνωρίζονται ως ελεύθεροι επαγγελματίες για να μην έχουν συνδικαλιστικά δικαιώματα, άδειες και πλήρεις μισθούς, ενώ στην πραγματικότητα είναι εργαζόμενοι σε μεγάλες εταιρείες. Φορτηγατζήδες και λιμενεργάτες συμμετείχαν και στην οργάνωση της 12 Δεκέμβρη και στις καταλήψεις. Ομάδες -συνδικαλισμένων και μη- εργατών έβγαλαν ανακοινώσεις υποστήριξης.
Ανάμεσα στον αποκλεισμό της πρωινής και απογευματινής βάρδιας, στους συγκεντρωμένους του Όκλαντ μίλησε η παλιά αγωνίστρια του μαύρου κινήματος και της Αριστεράς, Άντζελα Ντέιβις, και ο Σκοτ Όλσεν, ο βετεράνος του Ιράκ που παραλίγο να δολοφονηθεί από την επίθεση της αστυνομίας στην κατάληψη του Όκλαντ. Στο Λος Άντζελες, όπου οι περισσότεροι οδηγοί είναι μετανάστες, το κίνημα είχε πάρει την υποστήριξη του Σωματείου Οδηγών στα Λιμάνια που κήρυξε απεργία.
Στο Πόρτλαντ του Όρεγκον κατάφεραν και μπλόκαραν δύο από τους τέσσερις σταθμούς του λιμανιού. Στην Νέα Υόρκη την ίδια ώρα αλληλέγγυοι διαδηλωτές περικύκλωναν την Γκόλντμαν Σακς, η οποία εκτός των άλλων είναι και συνιδιοκτήτρια της SSA Marine, μιας από τις μεγαλύτερες εταιρείες λιμενικών εγκαταστάσεων στον κόσμο και διαβόητη για την αντισυνδικαλιστική της δράση.