Στις 12-13 Ιουλίου στο Ίνσμπρουκ της Αυστρίας, που από την 1η Ιούλη έχει αναλάβει την προεδρία της ΕΕ, θα συνεδριάσει το συμβούλιο των υπουργών Εσωτερικών της Ε.Ε, προκειμένου να συγκεκριμενοποιήσει την υλοποίηση των ρατσιστικών μέτρων που αποφασίστηκαν πριν από δέκα περίπου μέρες στη Σύνοδο Κορυφής.
Ταυτόχρονα συνεχίζεται ο κύκλος «διμερών επαφών» που έχει ξεκινήσει η γερμανική κυβέρνηση με στόχο και η Ιταλία να προχωρήσει σε διμερή συμφωνία, κατά τα πρότυπα της συμφωνίας (που αναμένεται να ολοκληρωθεί στα τέλη Ιούλη) με την Ελλάδα και την Ισπανία. Η κυβέρνησης της Ιταλίας αρνείται μέχρι τώρα να πάρει πίσω τους μετανάστες που θα επαναπροωθούνται στα σύνορα της Γερμανίας. Όπως χαρακτηριστικά τόνισε η υπουργός Άμυνας της Γερμανίας Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν: “Για τις νέες διαδικασίες διέλευσης θα αποτελέσει πρότυπο η Ελλάδα… με τους Έλληνες θέλουμε να πετύχουμε συμφωνία μέχρι το τέλος του μήνα”.
Την ίδια στιγμή που οξύνονται οι αντιθέσεις για τις δευτερογενείς ροές (και ο ρατσιστικός διαγωνισμός απανθρωπιάς για το ποιο κράτος μέλος της πλούσιας και «πολιτισμένης» ΕΕ θα κρατήσει τους λιγότερους πρόσφυγες στην επικράτειά του), στην πρόσφατη Σύνοδο στις Βρυξέλλες οι ηγέτες της συμφώνησαν όλοι ανεξαιρέτως: στην περαιτέρω κλιμάκωση των επιχειρήσεων κατά των μεταναστών και των προσφύγων στα σύνορα της Ευρώπης, την ενίσχυση της Φρόντεξ, καθώς και τη δημιουργία στρατοπέδων, ακόμη και «πλατφορμών» για πρόσφυγες και μετανάστες.
Όσα εγκώμια και να πλέξει ο Τσίπρας στη Μέρκελ, είναι ο δικός της νεοφιλελεύθερος συρφετός, από την Αυστρία και την Γερμανία μέχρι την Ιταλία και την Ελλάδα, που συμμαχεί και υιοθετεί βήμα-βήμα την ατζέντα της ακροδεξιάς, σέρνοντας σε αυτό το γαϊτανάκι όλες τις κυβερνήσεις και την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ.
Αυτή η κλιμάκωση σημαίνει ότι αποτρόπαια γεγονότα, όπως το ναυάγιο που έγινε στα ανοιχτά της Λιβύης στις 3 Ιουλίου οδηγώντας στο θάνατο 70 ακόμη μετανάστες και πρόσφυγες, αναμένεται να πολλαπλασιαστούν στα σύνορα της Ευρώπης – και αυτό δεν αφορά μόνο τη θάλασσα.
Σε συνέντευξή του στην κυριακάτικη Welt, ο διευθυντής της Frontex Λετζερί ανέφερε ότι τον τελευταίο χρόνο η μεγαλύτερη αύξηση «ροών» (πολλαπλάσιες πια από αυτές στο Αιγαίο) παρατηρείται σε μια διαδρομή που ξεκινά από την Ελλάδα και διασχίζει την Αλβανία, το Μαυροβούνιο, τη Βοσνία-Ερζεγοβίνη και την Κροατία και από εκεί κινείται μέσω διαφορετικών δρόμων προς τη Γερμανία και άλλες χώρες της βόρειας Ευρώπης. Το φετινό τρίμηνο Μάρτιο-Μάιο εντοπίστηκαν να περνάνε τον Έβρο σχεδόν εξαπλάσιοι αριθμοί ανθρώπων σε σύγκριση με πέρσι με τον υπουργό Μετανάστευσης Βίτσα να δηλώνει τον Απρίλη ότι "υπάρχει τριπλασιασμός των ροών εκεί", "διότι η διέλευση από τη στεριά είναι πιο ασφαλής".
Πόσο ασφαλής αλήθεια; Η αύξηση από 9 πνιγμένους στον Εβρο όλο το 2017 σε 20 το πρώτο εξάμηνο του 2018 είναι ενδεικτική. Αλλά επειδή ούτε ο «φράχτης» ούτε το ίδιο το ποτάμι στον Έβρο δεν φτάνει για να τους σταματήσει, μια σειρά από «περίεργα» γεγονότα και «ατυχήματα» έχουν αρχίσει να πληθαίνουν στα σύνορα και κατά μήκος της Εγνατίας Οδού.
Σκοτεινή δράση
¨Όπως καταγγέλλει την Δευτέρα 9/7 στην ΕφΣυν, ο Δημήτρης Αγγελίδης: «Ανενόχλητες συνεχίζουν, σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις, τη σκοτεινή δράση τους στην ελληνική πλευρά του Εβρου οι ομάδες αστυνομικών και κουκουλοφόρων, οι οποίες προχωρούν σε απαγωγές προσφύγων και μεταναστών που εντοπίζονται ύστερα από λίγες ώρες στην Τουρκία… Στις δεκάδες μαρτυρίες που έχουν δει τα τελευταία χρόνια το φως της δημοσιότητας και αφορούν πολλαπλάσια περιστατικά και αρκετές εκατοντάδες θύματα, προστέθηκαν την περασμένη εβδομάδα άλλα δύο συμβάντα.
Τα κατέγραψε η οργάνωση Watch the Med, η οποία δέχεται σήμα από πρόσφυγες που βρίσκονται σε κίνδυνο στην ευρύτερη περιοχή της Μεσογείου… Σύμφωνα με αναφορά της οργάνωσης… αστυνομικοί της ΕΛ.ΑΣ, αντί να καταγράψουν το αίτημα διεθνούς προστασίας σύμφωνα με τις προβλεπόμενες ενέργειες, παρέδωσαν τους πρόσφυγες σε αξιωματικούς, οι οποίοι τους επιβίβασαν με τη βία σε βάρκα και τους επέστρεψαν στην Τουρκία».
Παράλληλα με τις «επαναπροωθήσεις», η Εγνατία Οδός έχει αρχίσει να μετατρέπεται σε δρόμο θανάτου για δεκάδες πρόσφυγες, όπως αποδεικνύει σωρεία αλεπάλληλων «ατυχημάτων» το τελευταίο τρίμηνο. Ενδεικτικά, από τα ανακοινωθέντα της αστυνομίας:
Στις 6 Ιουλίου, σε δύο διαφορετικά περιστατικά, ανατράπηκε ένα βαν και «ακινητοποιήθηκε δεύτερο με 11 μετανάστες στο πρώτο και 13 μετανάστες στο δεύτερο», επειδή «οδηγοί των οχημάτων δε συμμορφώθηκαν σε σήματα ελέγχου και ακολούθησε καταδίωξη» .
Στις 26 Ιουνίου, τρία άτομα σκοτώθηκαν και επτά τραυματίστηκαν στην Εγνατία όταν αυτοκίνητο που μετέφερε μετανάστες, εξετράπη της πορείας του, με την «αστυνομία να ερευνά όλα τα δεδομένα».
Στις 8 Ιουνίου στην Εγνατία Οδό, βανάκι στον οποίο επέβαιναν συνολικά 16 μετανάστες από Συρία και Ιράκ, εξετράπη με αποτέλεσμα 6 νεκρούς, ανάμεσά τους και τρία παιδιά.
Στις 24 Απρίλη, ΙΧ τύπου τζιπ με 14 μετανάστες ανετράπη στην Εγνατία με αποτέλεσμα δύο νεκρούς, «τον οδηγό και τον διακινητή» και τον τραυματισμό πολλών από τους 14 μετανάστες.
Στις 17 Μαρτίου στην παλαιά Εθνική Οδό Κομοτηνής – Ξάνθης αυτοκίνητο με οκτώ μετανάστες δεν σταμάτησε σε σήμα των αστυνομικών του Τμήματος Συνοριακής Φύλαξης, ανέπτυξε ταχύτητα, επιχειρώντας να διαφύγει με αποτέλεσμα «ο διακινητής να χάσει τον έλεγχο του οχήματος», το οποίο ανετράπη με αποτέλεσμα τον «θανάσιμο τραυματισμό» δύο εκ των επιβαινόντων στο όχημα» και τον τραυματισμό των υπολοίπων επτά.